مشهد من الجازية الهلالية : دخول الهلالية لفريقا (الحمامات 1993 )ء

عجوز أمازيغية تعترض القبائل الهلالية عند دخولها إفريقيا:
جايين طالبين صحبة و الا ناوين زغبة
الخفاجي عامر مخاطبا العلام: اسمعوا هاذم هلالية و انا عشيرللهم كان هم تفلوا فيكم القدّام راكم تلقوني وراكم نقتل منكم من حضرت ساعته، و كان هم بعايرهم تفرتت و زاغت أني تلقوني قرنتها، و كان وجب عليهم يدفعو جزية و الا مهر أني ندّي الشطر.
العجوز: قولولي يا جماعة ناوين موطنين و الا في طريق السلامة متعديين؟
كانكم متعديين تلقو الخير بعد المهلة اللي يعطيها لكم سلطان تونس.
و كانكم موطنين أحنا ما عندنا ما نقولو تبقى قولولي:
• إذا البرق شير و الرعد رزم و خريف الامة بدّر اتبعوش المحراث و تحبلوش الأرض طامعين في الصابة و تقصدوش واسع خيره؟
• تقطعوش الدقلة و العماري و تفرقوش بين الماقولي و الزيدي و تجمعوش الشملالي و الزرّازي قبل تم الليالي؟
• نبوني يا اولاد هلال على ربيعكم حل و ترحال و الا ذكّار و لقمان و ترفاس بيه البيوت امالي و عشب و خرطان للدابة منين في أوسّو ابن آدم للظل جالي؟
• البيثر تاكلوه و الا تشرّحوه و مشارحكم في أربعين من الصيف اثنين و زيدها عشرين يشبعش منها كل مسكين؟
• تعرفوش تملسو البرم على داير الأيام و ترقمو بخانيق بعد زز عرسه بالطبالي؟
• قولولي تطرزوش الفيلالي و تملخوا البلغ بقدة و مقراض
تعرفوش تبشمرو البرانص و الحوالي
تقدوش تقزدرو النحاس و القصاع و الطواجين؟
• و تنقشوش حجر و تضفروش عدايل و شوامي للعصران ضفر البنات للحرير جدايل
تملسوش طين أيام حسوم نكيدة
تبنوش أسوار و غرف و ديار و قصور عمار سيسانها غارقين؟
• تعرفوش تصبغو الفماشات و تقطرو العطورات في الوقت موش بعد لا فات؟
• تعرفو تعمرو سواني و تجمعو غلات؟
يا أولاد هلال غير الخبر هات، تصفحوا سنابك خيل و تصنعو المناجل و المسح و السيوف المهندات و تنجروش خشب و ترصعوش الذهب بالدر و المرجان و تشببوش الفضة الي بيها العذارى تزداد زينات؟
• تعرفوش كل هذا و الا فالحين كان في هانا جينا و هانا مشينا نهار و ما طوله و انتم تفسحلو هاو منا هاو منا يا زرع معفس يا زيتون مهنتش و يا هوش مطرطش..... أيـــــّه ترى.
بوزيد: احنا عرب ابادي للنا العز، و أسعاي و إبل تهز و و مراحيل بالخيل اتدز...
العجوز مقاطعة: حيها حا و عليكم هذا الكل خرّاف ضايع قال نركبو الخيل حتى احنا نركبو الخيل و نلهدو. تقولو تربو البل و الحيوان و تولدو و تحلبو وتمخضو و نززو الصوف و الوبر و الشعر و تنصبو بيوت و عشش حتى هذا احنا عندنا يا ما الدنيا ماهيش مخلطة أهل الأسعاي و البل في الرمل و اهل الغرس و الزرع في السقي و البحاير، و اهل الصنايع في حوانيتهم و اهل الكتايب في زويهم و اهل البيع و الشراء في مخازنهم و الا يكهبو على قوافلهم ، ياما هذا هوش مسيب على الأغراس و السواني هذا موش راي . أيو لمو ارواحكم و حزو سعيكم و ابعثوا من يعزب بإبلكم. الذيب ما يتربى في زريبة النعاج..

الشـــــــــــــــرق: محمود بيرم التونسي

من قبل مااكتب أنا عارف القــــــول ضايــــع

والأجــر بالتأكيد ذاهــب حسب الشـايـــــع

والشتــم حايجينى مسوجر من واد صـــايــع

مهما انكويت بالنار والزيـت برضــك فنــــــــان

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يا مصرى وانت اللى هاممنى من دون الكل

هزيـــــل ويحسبك الجاهــــل عيّان بالسـل

من دى الكيــوف اللى تصبّر على كثر الذل

ونمــت والعالـــــم فايـــــــق قوم بص وطـلّ

وشوف الشعوب واتغص ودوب وارجع انسان

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واللى اّلمـــــنى وبكّـــــانى انت ياشــــامى

ع الأكل نازل طول عمــرك بارد حـــــــامى

وقـــلت لى لمّا نهيتــــــك مصرى حـــرامى

لحـــد ماالجزّار خــــلاّ جرحـك د ا مــى

والله الخروف سايب معلوف مايفوته جعـــان

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والمغـــربى المسلم راخر أبو زر فاشـــــوك

لما انتقدتــه فزع قــال لى يلعن .... بــــوك

ونا اللى قصدى أشوف قيده ...يصبح مفكوك

لقيته فرحـان به راضـــــى طيّب .. مبـروك

خليك فقيــر دق البنديـــر وكل التغبــــان

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روح العراق راخر قول له كيف الأحــــــــــــوال

لامتى تفضل يا أخيينــا بحزام وعقــــــــــــال

ما تعرف الجاز بستعمـل غير للمشعـــــــــــال

ألطــم بقى وقول ويّايــا الجاز أمــــــــــــــوال

واوعى المداس يفلت تحتاس وتقول لى أمان

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يا شرق فيك جــو منّـــــور والفكر ظـــــــــلام

وفيــــــك حراره ياخسـاره وبرود أجســــــــام

فيـــك سبعميت مليون زلمه لكن أغنــــــــــــام

لا بالمسيح عرفوا مقامهم ولا بالاســــــــلام

هي الشموس بتخللِّي كداهو باذنجان

On achève bien les malades atteints d'Alzheimer!

Tunis, ville en péril

Nous avons vidé nos greniers, nous nous sommes disputés en héritiers ingrats toutes les belles et simples choses que nous ont léguées nos ancêtres.
Nous avons bazardé nos vieux manuscrits et actes notariés, aux antiquaires à quat sous.
Nous nous sommes soulagés sous cape et à la sauvette de nos bijoux sertis d’éclats de diamant, de vieil argent, et de verroterie de pacotille aux receleurs sans scrupules.
Nous avons exposé aux enchères au moins disant nos vieux couscoussiers, plats, 9ssa3 en cuivre et bois d’olivier.
Nous avons dispersé sans vergogne aux quatre vents les chemises de nuits en Karia, 3ambarguiz ou soie, les costumes de mariés de nos grand-mères.
Nous avons troqué les épées, les fusils à silex et les yatagans de nos grands pères résistants contre des babioles made in Taïwan.
Que vous reste-t-il ? Que nous reste-t-il bordel de merde ?
L’âme de nos villes serait-elle la dernière relique à bazarder après notre mémoire ?
Quel gâchis ! Quelle euthanasie ! On achève bien les malades d’Alzheimer que nous sommes devenus!!

Mémoires d'ingénieur...2

Histoires de tours de contrôle
Après quelques années au CETIME, Un ami, qui a pris la direction d'une nouvelle société d'ingénierie de la maintenance filiale du groupe cimentier, m'appelle pour le seconder dans direction générale technique de la boite. C'était à la fin des années 80, Un grand travail de recensement et d'identification des pièces de rechange industrielles avait été effectué au CETIME quelques années auparavant. Les importations de PRI de tous les secteurs économiques de notre pays s'élevaient à 130 milions de D.T par an. Nul doute que ceci constituait un gisement extraordinaire d'opportunité d'investissement.
Dés sa création, la TECEM s'est fixé comme objectif d'optimiser l'outil de fabrication mécanique disponible sur le territoire tunisien, par le jeu de la sou-traitance , et de développer l'activité de l'ingénierie en réalisant les plans de fabrication des PRI et en veillant à leur réalisation selon des procédures de contrôle rigoureuses.
Au bout de 2 ou 3 ans La société est parvenu à réaliser un C.A. de plus d'un million de DT en faisant travailler une vingtaine d'ingénieurs et de techniciens....
En 1991 , fût lancé le projet de réalisation de l'aéroport de Tabarka, Une grosse boite de travaux public (bien pistonnée à l'époque) en avait arraché le marché de sa construction. Je ne sais par quel concours de circonstance, notre société a été sollicité d'une façon informelle d'envisager la possibilité de la construction de la tour de contrôle de l'aéroport.
Don Quichotte tel qu'on l'était , nous nous sommes engagés à soumettre une offre , alors qu'on n'avait jamais réalisé des travaux de ce genre.
C'est en compagnie de trois ingénieurs qu'on s'était déplacés à Tozeur et Jerba pour faire les relevés de détail des tours de contrôle existantes. Celle de Tozeur était la plus récente de tous les aéroports tunisiens, une réalisation allemande qui résumait l'état de l'art en la matière. Depuis les scellement des poteaux de l'ouvrage, jusqu'aux détail de fixations des radars sur la toitue en passant par la fixation des double vitrage et du plancher technique, la vigie à été décortiquée dans un processus de "rétro ingénierie".
En quelque jours la vigie n'avait plus le moindre secret pour notre équipe, elle a été décomposée en un certain nombre de sous lots homogènes en vue d'identifier les sou-traitants potentiels , entre charpentiers, menuisiers alu, spécialistes en vitrerie , étanchéité etc....
Au cours de ces contacts préliminaires nous n'avions eu jamais affaire avec l'entreprise qui avait le marché de l'aéroport... Nos vis à vis étaient les techniciens et résponsables de l'OPAT.
C'est seulemnt une fois notre offre finalisée que nous nous somme retrouvés sou-traitant de l'entreprise "EXX" et c'est à partir de ce moment qu'on avait senti le roussi.....
C'était trop beau pour être vrai, donner le marché de la vigie ( le centre névralgique de l'aéroport) à une société tunisienne qui n'en a jamais réalisé de sa vie et au 1/3 du prix de la meilleure offre étrangère n'était pas du tout concevable. Mais encore une fois Don Quichotte comme nous l'étions on était grisés par l'idée du chalenge et du défi qu'on allait relever, personne parmi nous n'avait senti le coup fourré....
Le chantier de l'aéroport trainait en longueur, il était loin d'être dans les temps impartis, Il fallait trouver un "Tayyes" pour lui faire porter le chapeau du retard, seulement elli ya7seb wa7dou .... Malgé toute les difficultés on était "last in" et nos sommes parvenus à être "first out"
En moins de trois mois nous sommes parvenus à hisser le drapeau tunisien au dessus de la vigie le plus haut point de l'aéroport comme signal de la fin de nos travaux aux cours desquels monteurs,ingénieurs, ouvriers, sou-traitants et simples nettoyeurs sont arrivé à livrer la vigie avec ces postes de travail avant même que les travaux de VRD ne soient terminés.....
Une année plus tard la même équipe réalisait la deuxième vigie à l'aéroport de Jerba.

Mémoires d'ingénieur....(1)

Bien que découragé par une certaine lassitude d'une part, et d'un déclin d'intérêt évident des lecteurs et des auteurs quand à l'activité blogosphérique, la série de papiers que je m'apprête à lancer me harcelait depuis un certain temps avec persistance.
De toute façon ça reste toujours dans cette préoccupation majeure de la transmission et de la cassure du signe indien de la rupture transgénérationnelle.
Une rencontre tout à fait par hasard avec des enseignants d'une prestigieuse école d'ingénieurs est venu m'encourager d'une manière décisive.

(1) Ratage historique ou fatalité....
C'était en 1984 /85 - seulement deux ou trois années après la création du CETIME*-,on était une équipe d'ingénieurs assez homogène entre électriciens, mécaniciens, soudeurs , dirigés par un patron Centralien et ancien Cheminot, (qui n'avait jamais la langue dans la poche) et assistés par une mission de vieux gasdsarts qui ont roulé leur bosses un peu partout dans l'industrie française.
Un de nos collègues était parti en mission en Corée, devait nous communiquer son rapport comme l'était la tradition au CETIME. S.S. un gafsien brillant ne mâchait jamais ses mots en français parfois non conventionnel, mais se faisait bien comprendre par son auditoire.
Pendant prés de deux heures, S.S. a énuméré les secteurs industriels Coréens en insistant sur les similitudes de la période de leurs création en comparaison avec la Tunisie , en réalité la Tunisie avait précédé la Corée de 2 à 3 ans aussi bien dans le montage automobile avec la STIA qu'en électronique avec el Athir...
Il a aussi exposé le conflit qu'opposait l'industrie chimique coréenne aux Firmes U.S. détentrices de licences et brevets, et qui réclamaient leurs droits aux "royalties" aux compagnies coréennes, qui opposaient une fin de non recevoir arguant de leur "modeste" importance sur le marché mondial et que par conséquent , les firmes U.S. n'avaient pas un manque gagner significatif du fait du leur refus de payer les royalties.
La question qui avait le plus d'importance aux yeux de Si S.S. fût laissée en dernier et concernait le développement des industries électroniques, et de leur importance tant économique technologique et surtout stratégique particulièrement dans le domaine des communications.
Il a longuement développé le processus de basculement des valeurs dans les nouveaux produits électroniques en faveurs de la valeurs ajoutée immatérielle au détriment de la matière première ainsi que de la main d'œuvre.
Cette réflexion allait donner naissance au département électronique du CETIME , parallèlement a des recommandations impliquant plusieurs départements y compris celui de la défense et des télécommunications en vue de rattraper le cumulé dans le domaine....
Chasser le naturel il revient au galop... Encore une fois l'histoire répète les ratages de celle qui l'a précédé,
Tous ces rêves et gesticulations vues d'ici et de maintenant en 2010, me font penser à ce cavalier qui n'arrêtait pas de s'en prendre aux moulins à vent....
Les postes de travail des ingénieurs de demain se crées bien avant aujourd'hui, il est navrant de constater que ce que consentent aussi bien les familles que les contribuables pour des formations d'excellence des ingénieurs tunisiens, servent en grande partie les pays plus riches que la Tunisie tant outremer qu'ici dans des centres d'appels entre autre......

*Le CETIME: Centre Technique des Industries Mécaniques et Électriques

نساء بلادي

هي موضوع الحكاية …
و هي محور الشعر و الغناية
و هي في أغلب الأحيان الشرارة،
اللي تخلـِّي الغناية
تتنقل من دشرة لدشرة،
و من دوار لدوار كما محرقة في حصيدة
تلالي
بالصوت العالي
بين البيوت و النزالي
يشرقع صوتها و يجاوبو الصدى،
و من وراء الصدى
تتهز معاليق الروح.
و تشق الغنايا الوديان والجبال و الخنق
تمشي مع مراحيل الحصادة
و نجوع الهطاية
ساعات تقول:
لا من يجينا
مريض دلالة
قولو لحمة رحل بالسلامة
و مرات أخرى تهز:
يا ولفتي
وحش السرى و برودة
يا من عزم شرّف على قمودة
هي من وراء السداية
تمرق في خيوط الطعمة،
تدق بالخلالة و تزن:
ياعيني نوحي
و يا خلالة رنـِّي،
خِلالة رنـِّي لبلاد بعيدة
و الوحش قتلني
هي على رحَاتها فوق النطع توزن بدورة الرحى،
و قرجومتها مليانة
بملالية ميساوية و الا غيلانية .
هي اللي كانت تملى ذاكرتنا و احنا صغار،
بترنيمات و أشعار
تعمر الحوش و الدار،
و الرجال على غفلة
يقطعو النفس و الحس،
و يعملو أرواحهم ما سمعو
ولا دخلو،
باش تطوال الغنَّاية،
بما فيها من كلام العشق
والهجر و الوصف
اللي يهز عروش القلب…
هي أصوات نساء من بلادي .ء

نساء بلادي نساء و نصف: الصغير أولاد أحمد

كتبتُ،
كتبتُ..
فلم يبق حرفُ.

وصفتُ،
وصفتُ..
فلم يبق وصفُ

أقولُ، إذا،
باختصار ٍ و أمضي:
نســاءُ بـلادي
نســـاءٌ..

و نصفُ

المخبر: أحمد مطر

عندي كلام رائع لا أستطيع قوله،

أخاف أن يزداد طيني بلة،

لأن أبجديتي،

في رأي حامي عزتي،

لا تحتوي غير حروف العلة ؛

فحيث سرت مخبر يلقي علي ظله،

يلصق بي كالنملة ،

يبحث في حقيبتي ،

يسبح في محبرتي،

يطلع لي في الحلم كل ليلة ،

حتى إذا قبلت يوما طفلتي ،

أشعر أن الدولة

قد وضعت لي مخبرا في القبلة ،

يقيس حجم قبلتي،

يطبع بصمة لها عن شفتي،

يرصد وعي الغفلة ،

حتى إذا ماقلت يوما جملة،

يعلن عن إدانتي، ويطرح الأدلة ،

لا تسخرو مني ، فحتى القبلة

تُعدُّ في أوطاننا حادثة تمس أمن الدَّولة.ء

De la censure comme mode de communication.

شَيْئَان في بَلدي قد خيَّبا أمَلي*** "الصِّدْقُ في القَوْلِ "و"الإِخلاصُ في العملِ".ء

منور صمادح

Toutes les politiques communiquent. Qu'elles soient économique, culturelle, militaire ou sociale c'est une nécessite sinon un devoir qu'elles ont vis à vis de ceux qui sont censés les avoir hissé aux charges de la gouvernance. A ce titre l'absence de communication explicite (L'opacité et la non transparence)est une forme de communication.
En ces temps d'expansion des communications, faire face à la désinformation, l'intox et la manipulation de l'information, nul doute n'est possible seule une transparence totale est en mesure de barrer la route aux ragots du cyber-café du commerce ou les visées mal intentionnées.
Sous nos cieux les choses ont l'air de ne pas bouger d'un iota de l'époque de ce vers de M. Smadah.
De père(Sadok) en fille(Lina), nous sommes toujours dans la logique de "Fermes la"
La censure demeure la communication première face à la liberté de penser, de s'exprimer et de s'informer.
La société ne cesse d'être confinée dans le statut de "mineure", donc incapable de distinguer son véritable intérêt, et par voie de conséquence de la nécessité d'être "sous tutelle" et guidée de la pensée suprême des vigies dotés de pouvoirs d'extralucides.
Que ce soit la crise de l'UGET, ou de la LTDH, ou du lait ou de la hausse des carburant du syndicat des journalistes ou du commerce parallèle et clandestin, du fricotage et boursicotage, de la grippe aviaire ou porcine on a du mal à avoir une communication convaincante; et s'il y en une, certains l'encensent à tel point qu'elle devient " sacrée" et infalsifiable!
Nonobstant son caractère improductif ainsi que de disproportion qu'il y a entre la puissance technique, technologique et coercitive en face de presque -dirais-je- l'inconsistance de la menace qu'elle soit "citoyenne" ou blogosphérique, la censure , toutes les censures ne visent-t-elles pas au bout du compte à perpétuer le marquage de la limite du territoire des individus en deçà de la ligne de la citoyenneté et du droit pour le pousser au maquis de l'anti-citoyenneté et de l'opportunisme sauvage?
Sinon comment expliquer ce sentiment que peuvent partager un père(Sadok) et une fille (Lina) alors que l'histoire les séparent de prés de 40 ans!!!
Devront nous reprendre en chœur avec feu Menaouar :

شيئان في بلدي قد خيَّبا أملي*** "الصِّدْقُ في القَوْلِ "و"الإِخلاص في العملِ".ء